Física de los accidentes de tráfico:


Las ecuaciones que se usan en la resolución de los accidentes de tráfico no son tan complicadas como parecen, sino que si se explican con detenimiento son bastante sencillas.

Si recordamos lo que estudiamos en el Bachillerato, El Principio de Conservación de la Energía nos dice que la energía no se crea ni se destruye, sino que simplemente se transforma. De esta manera, en un accidente de tráfico, inicialmente, los vehículos implicados en el mismo llevan una velocidad, es decir, una energía cinética(recuerdemos que la energía cinética es la mitad de la masa por la velocidad al cuadrado).

Después del choque o colisión, esa energía cinética que inicialmente llevaban los vehículos se ha transformado en otro tipo de energías como las de fricción de los neumáticos con el suelo, las de deformación de la carrocería, daños en el entorno, calor disipado por los vehículos, etc.

Las anteriores energías se pueden evaluar, y puesto que, por norma general, debemos calcular la energía cinética inicial de los vehículos, es decir, la velocidad que llevaban, no tenemos más que resolver las ecuaciones y obtener la velocidad.

Otras veces empleamos el Principio de la Cantidad de Movimiento, que dice que la cantidad de movimiento se conserva en ausencia de fuerzas exteriores. De esta manera validaremos las trayectorias de los vehículos antes y después del accidente, pues dependen de los ángulos de pre colisión y de post colisión. También podemos calcular de esta manera las velocidades de los vehículos implicados en el accidente.

Lo realmente complicado en el estudio de un accidente de tráfico es la evaluación de la energía de deformación del vehículo. Existen muchas teorías que permiten su cálculo, aunque el error que se puede cometer con ellas muchas veces está próximo al 30 %. Las teorías de K. Campbell o R. Limpert son muy utilizadas por los peritos hoy en día, pero estas teorías se desarrollaron en los años 70 y hoy ya han quedado muy obsoletas, pese a lo extensivo de su utilización.

Por lo tanto, podemos decir que el cálculo de la energía de deformación es el punto fundamental en un accidente de tráfico, en el caso de que queramos evaluar las velocidades de los vehículos.


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